1. قبل التثبيت ، تأكد ما إذا كان المحرك ومخفض الكواكب سليما ، وتحقق بدقة من مطابقة أبعاد الأجزاء المتصلة بالمخفض. فيما يلي الأبعاد والتفاوتات المطابقة لرئيس تحديد المواقع ورمح الإدخال وأخدود المخفض للمحرك.
2. قم بتوصيل المحرك بصندوق التروس بشكل طبيعي. عند التوصيل ، يجب التأكد من أن عمود الخرج الخاص بالمخفض يكون متركزًا مع عمود الإدخال للمحرك ، وتكون الشفاه الخارجية للطرفين متوازيتين. نظرًا لأن القلب غير متناسق ، فإنه سيتسبب في كسر عمود المحرك أو تآكل جهاز التروس
3. قم بفك المسمار الموجود في الفتحة الخارجية المقاومة للغبار بشفة المخفض ، واضبط حلقة التثبيت لنظام PCS بحيث تتم محاذاة الفتحات الجانبية مع الثقوب المقاومة للغبار ، وأدخل المقبس السداسي في المسدس. بعد ذلك ، قم بإزالة مفتاح عمود المحرك.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه قبل التثبيت ، يُمسح الزيت المضاد للصدأ الخاص بعمود إدخال المحرك ، ورئيس تحديد المواقع وجزء اتصال المخفض نظيفًا باستخدام البنزين أو ماء الصوديوم. عند التثبيت ، يُمنع منعًا باتًا ضرب المطرقة أو ما شابه ذلك لمنع القوة المحورية أو القوة الشعاعية من أن تكون أكبر من أن تتلف المحمل أو الترس. تأكد من تشديد براغي التثبيت قبل تشديد براغي التثبيت.
قبل توصيل المحرك بالمخفض ، قم أولاً بمحاذاة مفتاح عمود المحرك مع مسمار التثبيت. لضمان قوة موحدة ، يرجى برغي مسامير التثبيت في أي موقف قطري ، ولكن لا تشدها. ثم برغي مسامير التثبيت في الموضعين المائلين الآخرين وشد براغي التثبيت الأربعة واحدة تلو الأخرى. التثبيت الصحيح بين المخفض والمعدات الميكانيكية هو التثبيت الصحيح بين المخفض ومحرك الأقراص. المفتاح هو التأكد من أن محور إخراج المخفض متحدة المركز مع عمود الجزء المتحرك.
مقال من قوانغدونغ Saini ذكي معدات التكنولوجيا المحدودة
تجدنا:
