تستخدم مخفضات الكواكب على نطاق واسع نظرًا لصغر حجمها وكفاءة نقلها العالية ونطاق تباطؤها الواسع ودقتها العالية والعديد من المزايا الأخرى. إذن ، ما الذي تسبب في كسر عمود الخرج أثناء استخدام مخفض الكواكب؟
ماعدامسكينتركيزموجهعمود المخفض المكسور ، يمكن أن يكون ناتجًا عن الأسباب التالية:
بادئ ذي بدء ، الخطأنموذجتسبب الاختيار في إنتاج غير كافٍ لمخفض الكواكب. يعتقد بعض المستخدمين خطأً أنه طالما أن عزم الدوران الناتج من المخفض الكوكبي المحدد يلبي متطلبات العمل ، فهذا يكفي. في الواقع، فهو ليس كذلك. أولالاي، يتم ضرب عزم الدوران الناتج من المحرك المجهز بنسبة التخفيض ، والقيمة التي تم الحصول عليها أقل من حيث المبدأ من عزم الدوران الناتج من المخفض الكوكبي. ثانياليحاجة المستخدمللنظر في قدرة التحميل الزائد لمحرك القيادة وعزم التشغيل الأقصى المطلوب في الممارسة العملية.Tنظريًا ، يجب أن يكون الحد الأقصى لعزم التشغيل المطلوب من قبل المستخدم أقل من ضعف عزم الدوران الناتج من المخفض الكوكبيخاصةبعضمعينالتطبيقات. هذه ليست فقط حماية لمخفض الكواكب ، ولكن الأهم من ذلك ، منع عمود الإخراج للمخفض الكوكبي من الالتواء. ويرجع ذلك أساسًا إلى أنه في حالة وجود مشكلة في تثبيت الجهاز ، فإن عمود الإخراج للمخفض الكوكبي وحمله يتكدسان. في هذا الوقت ، ستستمر سعة التحميل الزائد لمحرك القيادة في زيادة إنتاجه ، مما قد يتسبب في تحمل الإخراج للمخفض الكوكبيتحمل رالقوة هي أكثر من ضعف عزم الدوران الناتج وعمود الخرجيمكن ان يكونملتوية.
ثانيًا ، في عملية التسارع والتباطؤ ، إذا كان العزم اللحظي المطبق على عمود خرج المخفض الكوكبي يتجاوز ضعف عزمه الناتج المقدر ، وكان هذا التسارع والتباطؤ متكررًا جدًا ،محورسيتم كسرها في النهايةجدا.
