ومع تسارع وتيرة العولمة الاقتصادية، انتزعت شركات التصنيع المخفضة في ألمانيا وفرنسا واليابان وغيرها من البلدان الصين واحتلت السوق المتوسطة إلى الراقية لمخفضات بلدنا. وفي الوقت نفسه، وبعد فترة جيدة من التنمية، سقطت صناعة المخفض في بلدنا في "فترة الاختناق" في تطوير الصناعة بسبب عوامل مختلفة. ومع استمرار عمالقة الصناعة الدولية فى " غزو المدن والاراضى " فى الصين ، فان منتجات المخفضات المحلية وميزة السوق لم تعد جيدة . واستجابة لهذا الوضع، ينبغي للشركات الصينية في صناعة المخفضين أن تفكر بجدية في الفجوة بينها وبين عمالقة الصناعة الدولية، وهي الطريقة الصحيحة للحاق بهذا السباق للمسافات الطويلة.
ووفقا لتحليل من جانب المطلعين على الصناعة ، هناك حاليا ثلاث مشكلات مشتركة فى شركات السيارات المخفضة والموجّهة فى الصين . وخلاصة القول، هناك ثلاثة أنواع من المشاكل: أولاً، أن ظاهرة تجانس المنتجات خطيرة، والميزة التنافسية بين الشركات في نوع المنتج وجودته ليست واضحة. ف "حرب الأسعار" تؤدي مباشرة إلى منافسة شرسة في هذه الصناعة؛ ثانياً، سلسلة الصناعة قصيرة وهشة، وسلاسل الصناعة الأمامية والظهرية تفتقر إلى الارتباط، وهي معرضة للغاية للضغط المزدوج من الموردين المنبع مثل المواد الخام وأوامر المشترين المصب. وترتبط بعض المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم بهيكلها، والإدارة فوضوية، وعدم الاهتمام بالموظفين التقنيين أدى إلى عدم كفاية الحافز للابتكار التكنولوجي وتقادم هيكل المنتج. ومن أجل تغيير هذا الوضع، يجب علينا أولا تحسين المهارات الأساسية للمشروع نفسه؛ في الوقت نفسه، يجب علينا تعزيز مجموعات الشركات المتناثرة إلى صناعة التكتل العلامة التجارية، وتعزيز التجمعات المكانية في اتجاه واحد لتوسيع سلسلة القيمة.
بقدر ما يتعلق الأمر المؤسسة نفسها ، لتصل إلى وتجاوز مستوى عمالقة الصناعة الدولية ، واحد هو إنشاء وتنفيذ مفهوم خلق سوق شخصية رفيعة المستوى ، واتخاذ الاحتياجات الشخصية للعملاء مسؤوليتها الخاصة ، والسعي لخلق استراتيجية السوق الشخصية. المنتجات "الشخصية" الاستيلاء على مرتفعات القيادة في السوق؛ ثانياً، بناء وتعزيز قدرات الاستجابة للإنتاج التقني عالية السرعة، وفهم ظروف السوق بدقة بسرعة استجابة سريعة، والاستيلاء على السوق المتوقعة في أقرب وقت ممكن؛ ثالثاً، التخطيط والبدء من نقطة انطلاق عالية يستخدم مشروع التحول التكنولوجي للشركة تقنية عالية لإعادة تنظيم وتحويل وتعزيز المستوى التقني والقدرة التنافسية لصناعة المخفض المحلية، وتشجيع إدخال وهضم واستيعاب التقنيات الأجنبية الرئيسية، وتسريع عملية التوطين.